Сподели close
E-mail Принтирай Копирай този линк
Размер на шрифта Сподели
A A A

Вечният спор сред шофьорите за това кога точно е моментът за преминаване към зимни гуми отново излиза на преден план с падането на температурите. Десетилетия наред автомобилните шофьори бяха убеждавани, че магическата граница от седем градуса по Целзий е чист мит, създаден от производителите с чисто търговска цел. Днес обаче експертите признават, че реалността на пътя е много по-сложна и изисква внимание от всеки зад волана.

Още в края на 80-те години на миналия век специализирани тестове доказват, че на сух асфалт летните гуми могат да спират дори по-добре от зимните при температури малко под нулата. Но времената се менят, а с тях и автомобилите, които управляваме всеки ден.

Съвременните коли са станали значително по-тежки и мощни, изисквайки гуми с по-високи скоростни индекси и сложни каучукови смеси. Според експертите в бранша тези нови изисквания водят дотам, че повърхността на протектора започва да губи своята еластичност много по-рано, отколкото при старите модели гуми.

Въпреки че на суха настилка летните гуми запазват своите качества при умерени минусови температури, зимните условия рядко предлагат перфектни сухи пътища. Сутрешните мъгли, влагата, ледът и кишата променят уравнението на безопасността.

  • Ламелите в действие: Зимните гуми разполагат с фини прорези в грайфера, които осигуряват нужното сцепление върху сняг и лед.
  • Температурен диапазон: Летният каучук е създаден да издържа нагорещен асфалт до 60 градуса, докато зимният запазва своята гъвкавост дори при минус двадесет и пет градуса.
  • Теглото на автомобила: Съвременните машини от над 1,8 тона натоварват гумите по напълно различен начин спрямо автомобилите от миналия век.

Въпреки липсата на фиксиран календарен срок в закона, който задължително да определя датите за смяна, шофьорите трябва да внимават за метеорологичните условия. Нормативната уредба изисква зимни гуми единствено при реална зимна обстановка – хлъзгава настилка, сняг, киша или лед, пише autobild.bg. Изчакването на първия сериозен сняг обаче често води до хаос в сервизите и невъзможност за навременна реакция на пътя.